补贴8000/10000元两档 北京出台以旧换新购买新能源车细则

1. 补贴8000/10000元两档 北京出台以旧换新购买新能源车细则

易车讯 日前，从官方渠道获悉，为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，优化本市汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局、经济和信息化局等七部门共同制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》。

此前6月2日，北京市关于印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》的通知，本次则更加细化了要求，明确补贴对象、补贴方案及骗补处罚等，规定2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车，开具《机动车销售统一发票》，并在2023年2月28日完成新沟新能源小客车上牌手续，给予不超过1万元/台补贴。也就是“以旧换新”买新能源车，对于符合补贴条件的：
报废或转出新能源小客车，每车给予8000元补贴，1-6年其他类型乘用车（非新能源），每车给予8000元补贴，报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予10000元补贴。

通过易车App“销量榜”可以看到，北京在4月份销售汽车35729辆，排名全国城市销量第1名。如需更多数据，请到易车App查看。

2. 北京新买的新能源汽车不置换有补贴吗

该方案的主要举措就是，在北京市置换购买新能源车型将获得不同额度的现金补贴。其中新能源小客车可获得8000元置换补贴，而使用了1年到6年之间的其它乘用车将同样获得8000元补贴，6年（含）以上其它乘用车将获得1万元补贴，补贴将以转账方式发放到符合条件的车主银行账户上。当然，所有类型车辆的所有人必须是自然人车主，且是在北京登记注册。

具体流程是：符合要求的车辆需要在2022年6月1日0时至2022年12月31日24时期间，进行报废或转出，然后在北京市进行销售的汽车品牌中选购一辆新的新能源小客车，开具《机动车销售统一发票》，并在2023年2月28日前完成新购新能源小客车的上牌手续，然后在规定的时间内完成补贴申报工作。


请注意，这里的转出并非简单的置换，而是需要将原有车辆卖到北京以外的城市才行。而新能源小客车的适用范围是纯电动、燃料电池以及增程式电动等纳入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车。在官方解读中，我们看到了关于增程式电动车的主要车型里有理想L9这种全尺寸SUV，也就是说此次置换补贴也能应用在超5米的大尺寸车型上。

简单来说就是如果您家里有用了一年以上的车，就可以在2022年下半年时间里置换一辆指定类型的新能源车，只要在年内完成新旧车更替，并且在明年2月28日24时之前完成上牌并进行补贴申报，就能获得8000或1万元的补贴。


需要注意的是，补贴申报开放时间为2022年7月1日0时至2023年2月28日24时，符合要求的消费者需要通过第三方交易办理平台进入申报系统，清晰、完整、准确填报相关信息和提交申报补贴材料。若逾期未申报、申报材料不齐全、申报材料不清晰的，均无法受理。

另外车主申请政府补贴的截止时间为2023年2月28日24时，在此之后，如果车主确实需要更改车辆信息和银行账号信息，则有两天时间可以进行操作，而办理政府补贴的截止日期为2023年3月31日，逾期将不予补贴。

3. 北京鼓励消费者换新能源车，具体有何补贴措施？

好消息！北京鼓励消费者更换新能源车，到2022念12月31日期间， 报废或转出新能源小客车、报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予10000元补贴。 （信息来源:《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》 ）而对于适用补贴要求的车主们，可自今日开始到2023年2月28日期间进入申报系统，将自己的材料准确填报上去等待审批。
同样在基础设施方面，北京也广向社会群众征求意见，将在未来加快充电设施的建设。毕竟对于大多数车主来讲，之所以迟迟犹豫不敢踏入新能源电动车的市场，最主要的原因就是充电不方便！小编仍印象深刻，在2022年5月份的时候，有不少新闻媒体报道新能源车主们外出旅游之时电量的消耗让他们存在里程焦虑。尽管在使用之时确实很便宜，但由于充电设施的不完善、当前电池系统跑的距离有限，所以让车主们望而却步。
而在推出新能源补贴政策上，北京也并不是第一个推行的城市。此前广州省在2022年5月份到6月份期间也增加了3万个购车指标，对于报废车辆的车主，如果购买新能源汽车的话，将每辆车补贴1万元。海口市也从2022年5月3日开始发放了多达2,000万张的汽车消费券，凡是购买新车的市民均可以凭消费券去线上领取大礼包。
种种政策之下也可以看得出来，总有一天新能源车也彻底能够取代油车！同样在这里，小编也呼吁广大的车友们能够多一份信心，油车发展到今天也是经历过不少挫折，慢慢一步步改进，新能源电动车也是如此。

4. 最高1万元！北京鼓励消费者换新能源车，满足哪些条件可获得补贴？

最高1万元，北京鼓励消费者换新能源车，满足自然人车主，2022年6月1号零点，到2022年12月31日24小时期间。报废或者是转出本市注册登记，一年以上的乘用车，这条件是可以获得补贴的。在本市汽车销售企业新能源购车辆当中，开具统一发票的都可以完成这个补贴。或者是报废或转出，使用1~6年的乘用车，也可以给予8000块钱的补贴。

满足自然人车主，并且报废或转出登记的一年以上
据了解，北京出台了一款方案，如果满足这个条件的话，就可以在本市享受到一定的优惠政策，购买新能源汽车会享受8000到1万块钱的补贴。那么这个补贴对象是自然人车主，并且从2022年的6月1号零点，到2020年的12月31号24:00期间。报废或者是转出本市注册登记，在本人名下一年以上的乘用车，是可以享受补贴的。

其次开具统一发票，也可以完成补贴
据了解这样的乘用车在本市汽车销售企业，如果能够购买一辆新能源小轿车。那么大家就可以开具统一的发票，并且在二三年之前完成这个小客车上牌的手续，就可以获得8000到1万块钱的补助。参与方不能虚假宣传，也不能提供虚假材料，要骗取补助金的情况之下，是需要依法查处的。

报废或转出，使用一年到6年以上的乘用车
我们可以看一下，报废或者是转出新能源小客车的，每车给予8000块钱的补贴，那么转出1~6年以上的非新能源的，也是给予8000块钱。报备或转出使用6年以上的也含有6年的乘用车，每车给予1万块钱的补贴。限购的新能源小轿车，指的是纳入推荐类型或者是纯电，以及燃料电池的汽车，都是可以享受到这个福利政策的，大家有需要可以及时购买。

5. 北京旧车置换新车的补贴政策是什么？

亲亲，很高兴为您解答：北京旧车置换新车的补贴政策是：使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元6至8年为6000元8年以上最高获补7000元。【摘要】
北京旧车置换新车的补贴政策是什么？【提问】
亲亲，很高兴为您解答：北京旧车置换新车的补贴政策是：使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元6至8年为6000元8年以上最高获补7000元。【回答】
1、旧车置换补贴：只针对6年以上老旧机动车不满足条件的车型不享受此项政策补贴。2、出售旧车前：了解政府相关补贴可以登陆政府环境交易所以及有关网站各大二手车市场也均有相关布告和服务窗户。3、出售的二手车辆：应在年检有效期内且消除车辆违章车辆必须在交易日之前不拖欠税费。4、关于旧车出售：目前可以在4S店内、旧车市场或者即时拍卖平台具体选择根据用户自身的时间和价格要求。5、旧车过户后：可凭过户凭证到相关服务窗口领取补贴办理网络指标更新。[鲜花]【回答】
听说机动车置换机动车没有补贴，置换成电车有补贴，是真的吗？【提问】
都是有补贴的哦亲，不管是油车还是电车都是有的【回答】

6. 北京老旧车更新指标后国家给那些补贴和优惠

据介绍，从2011年开始，北京采取以政府补贴和市场机制相结合的方式推动老旧机动车淘汰更新，此次新出台的方案是对以前政策的延续。

    与目前的政策相比，2013年北京将要实施的新政策在补贴力度上进一步加大，将报废车辆车均补助由原来的4500元提高到6500元，并将报废补助车辆使用年限由6年至8年及8年以上，调整为6年至10年及10年以上，使更多机动车纳入补助范围。同时，新政策放宽了企业奖励幅度，吸引了更多热销及经济型车型厂家参与。

    此外，新政策加大了对换购新能源车的奖励力度。在与现有新能源车补贴政策并行的基础上，新能源车辆生产企业的奖励标准可不受新方案建议标准限制，由汽车生产企业自行确定，引导车主选购新能源汽车。

    值得注意的是，对于2011年8月1日至2012年12月31日期间转出北京市或报废的老旧机动车，补助标准仍然按照目前的标准执行，相关手续办理截止日期为2013年1月31日，逾期将不予办理。（完）

7. 北京新能源置换补贴政策2022

2022年新能源车补贴政策具体如下：1、第一类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区（新区）购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆；2、第二类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价（以下简称“车辆价格”）10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区（新区）内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上；3、第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第5批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量大于等于35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车”·新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴，标准同第一类补贴。法律依据《新能源汽车补贴标准》第四条·中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。第五条·私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。（一）直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。（二）整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。（三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。