有一辆五菱宏光，该如何利用它赚点闲钱？

1. 有一辆五菱宏光，该如何利用它赚点闲钱？

1.五菱面包车拉人你有多种方式，一种是加入其他打车平台，比如滴滴或者其他平台，但是你一个五菱宏光想加入滴滴基本不可能，因为滴滴要求车辆必须是4门汽车，而且裸车价格在8万块钱以上，车龄必须小于6年，所以五菱宏光基本上不符合这个条件的，不知道其他打车平台有什么要求。2.除了加入打车平台，你还可以干一些个体运营，比如在一些小地方，有很多人都是用五菱宏光载客，但是这种潜在的风险也比较大，毕竟你这种不是正规的运营车，万一被交警抓到了，你有可能就要倒贴一大笔钱了。3.再来看一下拉货。五菱宏光被称为神车，貌似不管什么样的路况都是畅通无阻，所以拿来拉货是比较适合的，但至于拉货怎么拉，你也有两种方式，一种可以加入一些第三方品牌，比如货拉拉这些，但加入这些平台每个月的收入未必见得比你1万块钱的死工资多。4.还有一种是自己找一些私活干，可以通过在一些平台发布拉货信息，然后有客户联系了过去拉货就可以，但这种单量估计不会很多。5.剩下的最好的出路就是你自己去找一些生意做，然后面包车只不过是你的一种工具而已。至于应该做什么样的生意，我建议你一定要根据自己的实际经验，自己的资源去选择，而不是盲目的进入某一个行业，在现实当中很多人创业容易产生一个误区，那就是发现某一个行业别人赚钱了，自己也要进入这个行业做，但你可能只看到别人表面能赚钱，却不知道别人赚钱的门道，结果进入之后才知道吃了闭门羹。所以大家在做生意的时候，一定要选择自己擅长的领域，自己熟悉这个领域的客户，熟悉这个领域的运营逻辑，了解行业的周期以及市场特点，然后在这个行业内创业，这样才有可能获得更大的成功。比如你之前拿1万死工资的行业，我相信你对这个行业应该比较熟悉，那你可以把创业的思路延伸到这个行业的本身或者上下游，然后利用原来所在企业的一些资源或者客户资源去创业，这样成功可能性会更大一些。

2. 有一辆五菱宏光，该如何利用它赚点闲钱？

1.五菱面包车拉人你有多种方式，一种是加入其他打车平台，比如滴滴或者其他平台，但是你一个五菱宏光想加入滴滴基本不可能，因为滴滴要求车辆必须是4门汽车，而且裸车价格在8万块钱以上，车龄必须小于6年，所以五菱宏光基本上不符合这个条件的，不知道其他打车平台有什么要求。
2.除了加入打车平台，你还可以干一些个体运营，比如在一些小地方，有很多人都是用五菱宏光载客，但是这种潜在的风险也比较大，毕竟你这种不是正规的运营车，万一被交警抓到了，你有可能就要倒贴一大笔钱了。
3.再来看一下拉货。
五菱宏光被称为神车，貌似不管什么样的路况都是畅通无阻，所以拿来拉货是比较适合的，但至于拉货怎么拉，你也有两种方式，一种可以加入一些第三方品牌，比如货拉拉这些，但加入这些平台每个月的收入未必见得比你1万块钱的死工资多。
4.还有一种是自己找一些私活干，可以通过在一些平台发布拉货信息，然后有客户联系了过去拉货就可以，但这【摘要】
有一辆五菱宏光，该如何利用它赚点闲钱？【提问】
1.五菱面包车拉人你有多种方式，一种是加入其他打车平台，比如滴滴或者其他平台，但是你一个五菱宏光想加入滴滴基本不可能，因为滴滴要求车辆必须是4门汽车，而且裸车价格在8万块钱以上，车龄必须小于6年，所以五菱宏光基本上不符合这个条件的，不知道其他打车平台有什么要求。
2.除了加入打车平台，你还可以干一些个体运营，比如在一些小地方，有很多人都是用五菱宏光载客，但是这种潜在的风险也比较大，毕竟你这种不是正规的运营车，万一被交警抓到了，你有可能就要倒贴一大笔钱了。
3.再来看一下拉货。
五菱宏光被称为神车，貌似不管什么样的路况都是畅通无阻，所以拿来拉货是比较适合的，但至于拉货怎么拉，你也有两种方式，一种可以加入一些第三方品牌，比如货拉拉这些，但加入这些平台每个月的收入未必见得比你1万块钱的死工资多。
4.还有一种是自己找一些私活干，可以通过在一些平台发布拉货信息，然后有客户联系了过去拉货就可以，但这【回答】
但这种单量估计不会很多。
5.剩下的最好的出路就是你自己去找一些生意做，然后面包车只不过是你的一种工具而已。
至于应该做什么样的生意，我建议你一定要根据自己的实际经验，自己的资源去选择，而不是盲目的进入某一个行业，在现实当中很多人创业容易产生一个误区，那就是发现某一个行业别人赚钱了，自己也要进入这个行业做，但你可能只看到别人表面能赚钱，却不知道别人赚钱的门道，结果进入之后才知道吃了闭门羹。
所以大家在做生意的时候，一定要选择自己擅长的领域，自己熟悉这个领域的客户，熟悉这个领域的运营逻辑，了解行业的周期以及市场特点，然后在这个行业内创业，这样才有可能获得更大的成功。
比如你之前拿1万死工资的行业，我相信你对这个行业应该比较熟悉，那你可以把创业的思路延伸到这个行业的本身或者上下游，然后利用原来所在企业的一些资源或者客户资源去创业，这样成功可能性会更大一些。【回答】

3. 五菱宏光干嘛用

　　五菱宏光　　五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
　　五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。

4. 我想开我的五菱之光挣点钱怎么就那么难

一般有车，做小生意。优势在于距离，比如100公里，其他小贩会觉得太远。但是对你来说不是问题。

那么有车的常见生意如下：


1）野的，风险在于，你不认识谁在管和谁在抓。能认识和清楚就可以做。

2）拉短途货运，需要到一些固定的地点，别人才好找到你。
到建材市场啊、家具市场啊这些需要货运的地方停着。自然有人找你。
有时候还得帮忙搬搬东西。

3）卖水果或蔬菜。
经常看到有车拉一车水果卖的。
那是因为，直接到农村里，产地里拉货。比如桔子。你的进价可能是5毛1斤。
拉回城里，转手批发出去就是1元1斤。如果自己卖，可能就是2元1斤。
中间的利润，就是相当于赚了货运费、水果贩的费用。

不说多了。每天能卖个200斤300斤的。钱就赚起来了。桔子只是举例子。
要买那种，能稍微放几天的水果或蔬菜。

5. 买辆五菱宏光每年花多少钱?

亲，您好！不知道你要怎么用这车！不过一般来说，汽车养护的三大主要挑费就是：第一，保险，五菱宏光一般以7座以上为多，所以这车的交强险费用较高，第一年一般式1100，第二年990，第三年880.现在我的交强险差不多就是880.而后其他商业险，则个不知道你想不想腰，如果你想要，那么在这基础上再加上2500-3000。第二，保养以及基本维修。一般来说这车做保养很简单，但是有很多人习惯于4S做保养。所以小保养大约在320元，大保养在5400元左右，这前提是别被4S的人忽悠。而如果换成普通修理厂，小保养100左右，大保养200左右！一般一年各有一次吧！不过偶尔的再加上一些特殊保养，比如说换换空调滤芯，换换机油滤清器。不过这些东西价格不高，在修理厂最多也就是80元左右。4S不知道，因为我第二年就不去那做保养了。太贵，太黑！而第三块，那就是最没法计算的那块，那就是油耗以及桥道费！不知道你打算怎么跑，也不知道你用车的频率，所以这方面没法回答！自己计算吧！对了另外，有的城市这种车需要落户，落户的时候一年会收300元左右的服务费，再加上两年一次验车，一般验车的费用200元左右。差不多就是这样的消耗吧！再把你花的有钱加进去，这就是一年养车的费用！对了，这车挺费油的，别看它只有1.4的排量，在高速上，它的油耗丝毫不小于2.4的别克GL8。百公里8个油以上。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

6. 五菱宏光如何？

五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。

五菱宏光S 1.5 优缺点：
优点：
在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好； 
发动机降噪较为完善； 
动力系统匹配完善，平顺好开； 
内饰设计达到自主品牌MPV一流； 
多媒体系统功能完善； 
车厢座椅乘坐舒适度好； 
中排座椅可选装两座、三座形式； 
第二排配备独立风量控制空调； 
第三排带有储物格和扶手。


缺点：
减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 
驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 
动力较平淡，满载时影响信心； 
两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 
较低配置型号的安全配置不足。（新车评网）

7. 五菱宏光的盈利模式是什么

您好，很高兴为您解答！五菱宏光的盈利模式是薄利多销和双积分。这种微型电动车是利润很低的，宏光MINIEV起步价仅2.88万，但据业内人士透露，其搭载的磷酸铁锂和三元锂电池包的成本就已过万元，再加上电机、电控、车架等零部件以及研发、管理、人工、运输和销售成本，宏光MINIEV基本不赚钱。【摘要】
五菱宏光的盈利模式是什么【提问】
您好，很高兴为您解答！五菱宏光的盈利模式是薄利多销和双积分。这种微型电动车是利润很低的，宏光MINIEV起步价仅2.88万，但据业内人士透露，其搭载的磷酸铁锂和三元锂电池包的成本就已过万元，再加上电机、电控、车架等零部件以及研发、管理、人工、运输和销售成本，宏光MINIEV基本不赚钱。【回答】
双积分就是鼓励车企们降低燃料消耗转向发展新能源的一项优惠，如果不达标会面临处罚，甚至是停产的后果。而新能源汽车卖得越多，车企的双积分压力就越小。这个时候，五菱宏光MINIEV的价值就能得以体现了。【回答】

8. 你们都用五菱宏光干过什么？