大通G50为何卖不动?大通G50投诉最多的是什么

2024-05-08

1. 大通G50为何卖不动?大通G50投诉最多的是什么

随着我国二胎政策的逐步放开,越来越多的家庭生了二胎,主打家用的MPV销量也逐渐上升。前段时间有朋友看中了 SAI C大通MAXUS G50,但是深入了解后发现这款车销量并不好。那么为什么大通G50卖不出去呢?
 
 1.品牌认知度低。
 
 对于很多人来说,汽车不仅能满足自己的交通需求,大品牌的汽车还能让车主更有面子,所以买车一定要买大品牌的。SAIC大通品牌可能在房车领域有很高的知名度,但是在家用车领域的表现相对较差,所以很多人买车后被身边的朋友迷惑,觉得自己付出了代价“杂牌”汽车。
 
 2.室内气味难闻。
 
 从车主论坛可以知道,SAIC MAXUS G50最受欢迎的问题就是气味太难闻,尤其是夏天提车的时候,车主根本不敢让家里的老人小孩骑,车主只能额外花费时间和精力去闻新车的气味。作为一款家用车,这种问题真的不应该发生。
 
 3.城市路段的油耗
 
 SAIC大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L,而驾驶车辆时实际油耗在8.0L/100KM以上。如果经常在拥挤的城市道路上跑步,油耗在8.5-10.0L左右,如果堵车就更费油了。这样的节油性能显然无法满足家庭用户的需求。
 
 以上是大通G50卖不出去的主要原因。看了缺点,很多人还是想了解一下关于这款车的投诉。大通G50被投诉最多的是什么?
 
 从第三方车辆故障投诉平台车质网的数据可以看出,2019款被投诉最多的问题主要是发动机抖动、变速箱异响、机油泄漏等。2020款投诉最多的是变速箱异响,变速箱无法换挡,变速箱换挡。2021款因为投诉量少,没有参考价值。
 
 从这些典型故障可以看出,SAIC大通的MAXUS G50在发动机和变速箱的质量上还是有很大的提升空。
 
             @2019

大通G50为何卖不动?大通G50投诉最多的是什么

2. 大通G50怎么样?


3. 大通g50的三大件缺点是什么?

大通g50最大缺点是保值性方面差,而且高底盘加高车身让车辆的高速稳定性稍有不足。G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连;新车前保险杠线条凌厉,两侧进气口周围加入银色装饰条点缀,整体更具视觉冲击力;
车身侧面具有层次感,肩线和腰线设计灵感来自海浪和冲浪;同时车顶采用了时下流行的悬浮式设计,整体提升视觉感受。G50尾部造型较为平直,两侧LED光源尾灯层次分明,点亮效果十分醒目;

扩展资料
G50内饰整体采用黑/米双色搭配,三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,科技感十足;新车中控区域层次感较强,中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目,同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统;
相比同级别车型更大的车身尺寸也让大通G50在空间上有着一定优势了,可以说G50很好的挖掘出了空间的奥义,不管从以上那方面,上汽大通G50都具有很强的竞争力了。

大通g50的三大件缺点是什么?

4. 大通g50的三大件缺点是什么?

G50是上汽大通旗下的一款MPV,它是大通品牌中的销量顶梁柱。那么今天咱们就来为大家分析一下2021款大通G50的三大件优缺点。

2021款大通G50三大件优缺点分析
发动机:大通G50全系搭载1.5T发动机,这台发动机使用了意大利VM公司的技术和生产线,在可靠性上比较有保障。169马力,250牛米扭矩的动力表现比较不错,放在G50身上已经非常够用,特别是城市中低速时这台发动机能提供较为优秀的低扭表现。



这台发动机的主要缺点集中在运行质感上,高转速工况时发动机会发出“嘶吼声”。虽然很多小排量涡轮发动机都会存在此类问题,只是G50作为一台商务用车,这种质感过于明显了。

变速箱:G50全系采用7速干式双离合,在换挡速度上这台双离合变速箱表现尚可。急加速时能较快地降档,档位切换时动作不会很生硬,调教比较符合G50的商务定位。
只是在中低速时,这台双离合变速箱依旧无法摆脱顿挫的问题。特别是二挡切换一挡时顿挫比较明显,城市低速工况下这种顿挫挺影响整车质感。
底盘:大通G50前悬挂采用麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁,悬挂配置上中规中矩。悬挂的调教比较偏硬朗,因此G50在操控性上要比一般的MPV更加优秀,开起来不会有大车感。
虽然G50操控性值得表扬,但中后排在路过颠簸路段时舒适性比较一般,作为一台MPV车型来说,底盘设定的合理性有待商榷。
大通G50并没有出现频遭投诉,根据车质网的数据显示大通G50 2019款的总投诉量只有92宗。其中车主们投诉比较多的是七速双离合变速箱的顿挫问题,其实干式双离合的顿挫原因主要是双离合变速箱本身的结构问题,可以说基本上所有双离合变速箱在中低速换挡时都会有顿挫,因此车主们也不必太过担心。
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5. 大通g50的三大件缺点是什么?

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大通g50的三大件缺点是什么?【提问】
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大通g50的三大件缺点是什么?

6. 大通g50是什么发动机?

大通g50搭载的发动机型号为LI615E4E动力方面新车将搭载1.3Tu002F1.5T两款发动机其最大功率分别为120kW和124kW峰值扭矩分别为230Nm和250Nm传动方面匹配6速手动(1.3T)或7速双离合变速箱(1.5T)。以下是关于大通G50的相关资料:1、上汽大通G50首发款长宽高分别为4825*1825*1778mm轴距2800mm穹顶式全景天窗虎鲸眼全LED自动头灯中网造型覆盖了车头的大部分面积并具备车顶行李架G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计后备箱开口保持了方正规整的形状。前脸采用了“家族式”八边形前格栅。侧面腰线平直立柱采用隐藏式设计环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。2、上汽大通G50中控台线条立体感强并采用了多功能方向盘样式拥有多处储物空间。同时G50还提供第二排独立的座椅式样第三排还具备儿童安全座椅接口。3、舒适配置方面上汽大通家用MPV-G50首发款配备了带语音识别的中控大屏、真皮座椅、定速巡航、后部独立空调、12V电源+USB接口搭载的是上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统这套系统拥有原生高德地图。能够实现语音交互与柔性导航功能同时这套系统还能够识别方言。4、安全配置上上汽大通家用MPV-G50首发款配备了主副驾安全气囊和侧气囊、一二排气帘、ESC(ABS+EBD)以及胎压监测承载式车身同时配备了二三排ISOFIX儿童安全座椅接口。EPS电子随速助力转向系统则提供了操控体验助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小能够将路面反馈清晰地传递给驾驶。

7. 【车主点评:上汽大通G50的使用感与受】

#选车理由 朋友买过说这个车子质量还可以,性价比也蛮高,也看过吉利的嘉际,BYD宋,相比之下还是50更多配置更加实用接地气,一些五花八门的配置无非增加后续的维护费用更高。
#最满意 我本来就是上下班接送小孩用下,最满意就是这个车子的空间和同级别的MPV空间最大,车子外观看起来很性感
#最不满意 就是第二排座椅安装儿童座椅有点不方便,旋转起来有点麻烦
#空间 中间一排坐骑可以移动这样是后排空间更加舒适我1.7M做在后面膝盖不会顶到前面坐骑靠背
#外观 LED的矩阵大灯和LED的日间行车灯,加上小巧的前脸看起来感觉精致
#内饰 比较注重客户的用车实际的用车感受和体验,做工比较精细
#动力 我自己家用有一台本田的锋范,1.6L的,和1.5T的G50比动力方便很明显G50提速更快,虽然没有推背感但是随叫随到的感觉还是存在的
#操控 整体来说这么大的MPV,转向过弯感觉很轻松,不是那么的笨重,很灵活,多功能的真皮方向盘,加上一个电子助力,在过弯的时候方向很轻松很自在的感觉7档双离合的变速箱很小的顿挫。
#舒适性 真皮的坐骑到时没话说,车子的隔音也还可以,就是主驾的玻璃开一半的时候那个风噪太大了,车子基本也没有什么异味塑料味
#油耗 基本都是在苏州市区开开,目前就跑了1200公里这大热天上车就开空调到目前为止油耗差不多在8.2左右还是比较能接受的

【车主点评:上汽大通G50的使用感与受】

8. 大通g50的通病

您好!亲,很高兴为您解答哦!您好大通g50松开离合计过程中车子抖动厉害;踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应;驾驶员座盘前边沿翘起来,踩离合、加油和刹车操作不顺;空调失灵,制冷效果不好。【摘要】
大通g50的通病【提问】
您好!亲,很高兴为您解答哦!您好大通g50松开离合计过程中车子抖动厉害;踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应;驾驶员座盘前边沿翘起来,踩离合、加油和刹车操作不顺;空调失灵,制冷效果不好。【回答】
从车主反馈来看,目前上汽大通G50存在很多发动机和变速箱问题,主要集中在发动机抖动、发动机无法启动、发动机噪音和异响、发动机故障灯、变速箱异响等方面。同时,在售后方面,上汽大通G50也存在很多问题,如服务态度差、不解决问题、服务收费、变相收费、价格不透明、人员技能差、维修新问题、配件纠纷、无配件等问题,都出现在该款车型中。更糟糕的是,这辆车有自燃的情况。“该车于2020年4月15日从徐州一家4S店购入,购车后一直在4S店进行保养,只是在去上海途中前保险杠发生碰撞,导致自燃,导致报废,车内私人财产损失,店面保险,只赔一半的损失!这肯定跟车辆自身构造有缺陷问题。【回答】
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