晋西车轴的发展战略

1. 晋西车轴的发展战略

依托兵器集团和晋机集团的强大支持，加快铁路产品专业化、规模化重组步伐，提高铁路零部件产品的生产集中度，进一步优化资本结构和产业结构，增强资本运作能力。通过做强做大铁路车轴主业，带动相关零部件产品的快速发展，进一步扩大公司在全球市场中的份额，提高公司国际市场的品牌知名度。“十一五”建成世界最大铁路车轴生产基地，“十二五”期间建成世界一流铁路车辆及其零部件生产基地，销售收入超过50亿元。同时进一步实现多方互动和共赢，诚实守信，健康发展，为未来可持续发展创造和谐市场环境。

2. 晋西车轴的成立情况

晋西车轴股份有限公司(以下简称“本公司”)是经国家经济贸易委员会国经贸企改[2000]1138 号文批准，由晋西机器厂作为主发起人，联合中国兵工物资华北公司、山西江阳化工厂、北京建业时代科技发展有限公司(已清算注销，其所占股份由河南建业投资管理有限公司承继)、美国埃谟国际有限公司以发起方式设立的股份有限公司。各股东出资情况如下： 晋西机器厂作为主发起人，将其所属车轴分厂经山西中新资产评估有限公司评估，并经财政部财企[2000]141 号文审核的经营性净资产9,211.88 万元作为出资，根据财政部财企[2000]369 号文批复，按65%的折股比例折为5988 万股，占股本总额的95.19% ，其他四家股东投入现金466.20 万元，按65%的折股比例折为303 万股，占股本总额的 4.81%。上述出资业经中庆会计师事务所有限责任公司中庆审字(2000)277 号验资报告验证确认。根据中国兵器工业集团公司兵器企字[2000]192 号《关于晋西机器厂改制方案的批复》，主发起人晋西机器厂于2000 年12 月25 日整体改制为晋西机器工业集团有限责任公司(以下简称“晋机集团公司”)，晋机集团公司承继晋西机器厂在本公司的5988 万股份。公司于2000 年12 月27 日在山西省工商行政管理局注册登记，企业法人营业执照注册号码： 140000100092893。 本公司总部位于山西省太原高新技术开发区长治路436 号科祥大厦。

3. 晋西车轴的投资建议

综合投资建议：晋西车轴（600495）的综合评分表明该股投资价值一般，运用综合估值该股的估值区间在19.87-21.86元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值较佳，建议对该股采取参与的态度。行业评级投资建议：晋西车轴（600495）属于工业设备行业，该行业目前投资价值一般，该行业的总排名为第36名。成长质量评级投资建议：晋西车轴（600495）成长能力较差，未来三年发展潜力较小，该股成长能力总排名第847名，所属行业成长能力排名第31名。评级及盈利预测：晋西车轴（600495）预测2009年的每股收益为0.26元，2010年的每股收益为0.45元，2011年的每股收益为0.64元，当前的目标股价为19.87元，投资评级为持有。

4. 晋西车轴的介绍

晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司；2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市；总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份；旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司；实际控制人为中国兵器工业集团公司。

5. 2022年晋西车轴一季度生产情况

您好，很荣幸为您解答，2022年晋西车轴一季度生产情况为：
 1、利润总额 2021年一季度利润总额为负3,462.6万元,与2020年一季度负2,834.45 万元相比亏损有较大幅度增长。晋西车轴股份有限公司，法定代表人：杨万林，注册资金：120,819.1万元，地址：山西示范区长治路436号科祥大厦，经营范围：铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产销售及相关技术咨询服务；设备维修；非标准设备设计、制造、销售；进出口。希望我的回答能帮助到您，解决您的疑惑！【摘要】
2022年晋西车轴一季度生产情况【提问】
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】
您好，很荣幸为您解答，2022年晋西车轴一季度生产情况为：
 1、利润总额 2021年一季度利润总额为负3,462.6万元,与2020年一季度负2,834.45 万元相比亏损有较大幅度增长。晋西车轴股份有限公司，法定代表人：杨万林，注册资金：120,819.1万元，地址：山西示范区长治路436号科祥大厦，经营范围：铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产销售及相关技术咨询服务；设备维修；非标准设备设计、制造、销售；进出口。希望我的回答能帮助到您，解决您的疑惑！【回答】

6. 晋西车轴股份有限公司的产品

公司产品覆盖按照国内铁道部TB/T2945、美国AAR M-101以及欧盟、印度、韩国等技术标准制造的货车轴、客车轴、地铁轴、轻轨轴、机车轴等300余个品种，现已累计生产车轴 150余万根，并在满足青藏铁路高海拔、超低温、高速运行专用客车车轴、奥运首都机场快轨列车专用车轴、“晋煤外运”大秦线韶山Ⅳ型电力机车专用车轴等国家重点保障项目的生产开发上取得重大突破。为适应铁路运输行业“提速、重载”的发展方向，公司先后开发生产了C70、C70A、C70B、C70C、KM70、KZ70和NX70A等70吨级各类货车及C80B型不锈钢运煤专用敞车。除铁路货车整车，公司还不断开发铁路货车配件新产品，除转8A、转8G、转K2、转K6各型转向架及摇枕、侧架外，先后开发了韩国、印度、土耳其、英国、南非、SCT轮对，以及越南转8G转向架、南非侧架等出口产品。

7. 晋西车轴股份有限公司的设备

公司拥有以奥地利径向精密锻造机为核心设备的世界最先进的铁路车轴锻造生产线、热处理生产线及机加生产线；拥有具备通用敞车和专用货车互换生产能力的货车生产线；拥有自动化轮对生产线以及酯硬化改性水玻璃砂造型、制芯生产和智能化机器人整体芯锁芯、下芯等先进生产线和相关设备。

8. 晋西车轴股份有限公司的发展战略

公司坚持“战略引领、科技创新”的基本理念，围绕集团化管控、市场化运作、专业化经营、规模化发展的基本思路，全力打造全球最大的铁路车轴生产基地，成为全球铁路车辆及相关铁路产品的主要供应商。