印巴1999年边境战争歼7战机表现如何

1. 印巴1999年边境战争歼7战机表现如何

还是相当不错的

巴基斯坦充分利用了地形，让J7超低空起飞，然后利用两侧的山脉造成的地面回波，躲过印度苏30的探测，在接近对方后，突然跃起，进行掠袭，掠袭之后马上打开后燃器，以最大速度摆脱

印度的苏30往往不得不丢掉炸弹，被弄得很狼狈
这套战术后来被空军用在鼎新基地的对抗中，J7还击败过苏27

2. 锡亚琴冰川的归属

本期视频带你了解克什米尔地区的锡亚琴冰川，印巴常年对峙在这里，可谓地球上海拔最高的战场

3. 中国武器 歼7印巴战争起了什么作用

实际上在80年代中期之前，中国都没有把J7玩利索，之前提供给巴基斯坦的飞机主要是J6和强5

J7飞机在印巴冲突时发挥作用还要等到1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中
当时J7在地面雷达的引导下，采取低空接近、突然跃升的方式，迫使承担轰炸任务的Su30MKI放弃原任务

4. 空天猎里歼十打不过幻影，是不是有点假，军迷大神有来解释一下的吗？

电影还没看过。。。所以还不知道是什么条件下，但如果是幻影2000的话，赢J10也并非不可能。。
其实空战这种事，并不是全看战斗机性能的。。。
歼7曾在实战中击落过米格29（印巴战争，巴基斯坦歼7，印度米格29）；
米格23曾经击落高达12架的F16（第4次中东战争，叙利亚米格23，以色列F16）；
实战中，性能先进的机型必然有优势，但并非是无敌的，战场环境下，任何情况都可能发生。。。就比如广为流传的洗脑神论。。F22能击落200多架三代机，纯粹是扯淡。。。F22一共才只能携带2颗空空导弹，如何击落200多架三代机？

5. 中国第一、二代飞机都有哪些？

　　给你找了个文章,应该能为你解答.
　　新中国开国，一穷二白，航空建设经过60年栉风沐雨，走过怎样的一条路？战场无亚军，面对日新月异的航空科技，未来中国天空，怎样面对不测之虞？本人想讲些中国航空人故事，以飨读者。
　　一、第一、二代飞机，我们是连摹仿加巧学
　　第一代，米格15对F84。在此之前，台湾就飞来一架F86，空军飞了飞，飞机转弯的时候，它就自动形成一条缝，来增加升力。中国认为好。可是到了战场上，当我们大量装备了MIG15，美军的F84，根本就不是个。上世纪90年代初，美国格鲁曼公司的总师到中国来，他说无论是水平机动还是垂直机动，都比不上米格机，之所以会在当时说水平机动比米格机好，是因为怕动摇军心。第一代喷气战斗机的竞争让当时的美国感到巨大压力，因此奋起直追，很快推出了F-105“雷公”、F-4“鬼怪”式等著名二代战机。尽管是美国世界上最先让战斗机配备空空导弹，但前苏联推出的米格-25仍让西方惊讶。1967年7月，米格-23和米格-25在前苏联航空节上的首次亮相，米格-25拥有骄人的性能，它的最大速度可达到2.8马赫（P型为3.2马赫）。而其装备的AA-6空对空导弹，在当时也是世界上最强的。尽管美国F-104和F-4突出了轻便、高速和机动性和较完备的电子设备和火控系统，但面对火控系统先进的前苏联战斗机，美国因深陷越战泥潭而无力参与竞争。
　　大家可能有些人知道1966年，美国有4架F4到了我们海南岛的上空，当时在海南岛上空拦机，从海南岛的西南方向进去东北方向出来，我们的战斗机截机，实际上我们上去了四批16架，但是后来通讯都中断了，现在想起来应该是他们的电磁干扰，当时也搞不清楚，当时我们的飞行员还是挺勇敢的，有4架飞机，而且距离非常近，近到了200米，敌人的飞行员是把我们看得清清楚楚，但是当时飞行员就说不要打，当敌机转弯到了北边的时候我们的飞机盯着它的长机，它的僚机在后面就着机了，以为我们要打它的长机呢，它就发射了麻雀导弹，这是中程拦射弹，结果我们的战机马上规避机动以后，他们就把自己的长机打了下来。那个带队长机是一个联队长，相当于中国的师长职务，被打下来了。听说另外三架飞机回去的时候，有一架又撞坏了，飞机就掉到了我们海南岛西边离岸三四百米的地方，被我们就捞起来。这一捞出来，还真捞出不少稀罕么。后来，我们搞了歼9的雷达，还有中程导弹就是学他的，根据在河里捞出来的那个飞机掌握的。以后，台湾空军架机来大陆者还是有那么几架F5，甚至F5的侦察型号F-5E也飞来几架，从摸熟摸透F-5鬼怪式战机，中国学会了不少东西，一是雷达，一为导弹。大家看K8教练机的外形，就有些像F-5呢，这可能不是偶然的。
　　中国第一代全靠前苏联周济，很快崛起为世界一流空军。第二代，1961年8月，重达13吨的飞机图纸和技术资料运抵沈阳飞机制造厂，次年4月至9月，15架米格-21F-13战机的散装零部件也陆续运抵沈阳。1964年4月30日，我国组装的第一架米格-21F-13首飞成功。从1983年至1985年连续研制出歼一7Ⅱ、歼一711A到歼一7M等几个型号，完成了30多项改进，使仿制色彩渐渐消失，创新色彩日渐突出。引进西方航电和火控技术改进的歼一7，在世界上成为一款价格最低却性能不错的第二代战机，于80年代后期向亚非20多个国家出口近千架，成为中国在国际航空市场上惟一有竞争力的产品。外销创汇使航空业下一步发展得到必要的资金，幷为歼一7的技术进步和系列化发展开创了一条新路。2004年11月，成都飞机公司还推出了一款人称“米格一21终极版”的歼一7G，在新疆机场首飞成功后装备空军部队，2005年又被八一表演队选为替换歼一7E的用机。1999年、印、巴两国在克什米尔发生锡亚琴冰川武装冲突，巴基斯坦空军曾派出中国制造的歼一7P战机迎击印度的苏一30和幻影一2000这些第三代战机，通过地面雷达引导最终以灵活纠斗使对手抛掉炸弹抱头鼠窜。虽说J-7G售价仅值苏一30的 1/20、 “幻影”2000 1/40，但通过第三世界国家小规模空战,也显示了低档机如有效使用可获得极佳效费比。巴军方就此评价说：“在有地面引导的情况下，歼一7是一款优异的要地防空战斗机。”通过研制歼一7，中国飞机制造业才摸透了战斗机各种气动的特点，2000年以后搞出的国际上评价不错的“山鹰”教练机、FC一1“枭龙”战斗机的气动外形就是借鉴歼一7的气动研究成果。以高空高速性能着称的早期歼一8 I战斗机，也是歼一7气动外形的简单放大。通过研制歼一7，中国才拥有WP7／WPl3发动机，进人了航空发动机的初级门槛。有了这个基础和经验后，国内后来才能研制出接近世界先进水准的昆仑、太行发动机，幷促进了国产空对空导弹技术的进步和成熟。
　　飞机的价格方面，也是不断膨胀。河南的常香玉15万元捐献了一架飞机，这是第一代15万。后来歼6飞机57万，价格就很贵了，到歼7飞机200万。歼7、歼7D是一千多万，现在歼8开始也几百万，现在不断改改到上千万。
　　二、第三代，是摹仿加自制
　　过去搞歼8的时候瞄准的是什么呢？是美国的F105，以F105作为作战对方，然后我超过它。后代我们搞歼9的时候，瞄准的作战对象是F4。苏联也是这样，苏联的苏27瞄准的是F15。
　　上世纪90年代，面对日益紧张的台海局势和战机落后的局面，中国不得不出血拿银子，趁着俄罗斯的难劲，买来了苏27，从此便有了第三代战机，以后又随着自己研制的J10服役，才总算形成了自己的三代主力战机。苏27在前苏联，1985年才正始装备，中国92年就买了过来，可见不是老毛子穷急了，他们是不会这样干的。
　　第三代飞机在非洲的埃塞俄比亚和安多拉是有过很多较量，苏联的飞行员、古巴的飞行员用的是米格29，美国的飞行员用的是F16，都是宝贝，但是往往苏联的飞行员基本上占上风。所以，第三代机，还是老毛子的可靠些。
　　我们在设计枭龙飞机的时候，是把它当做两代半，不是第三代飞机，是两代半飞机设计的，但是巴基斯坦提的要求比较高。总的来说这个飞机现在来看已经超过两代半的水平了，在很多方面已经达到第三代设计或者说准三代。枭龙前面的是普通进气道，枭龙04架以后才采用DS进气道就是“蚌”式进气道，这个进气道在世界上我们是第二家，美国的第四代战斗机F35是第一架，我们是第二架。我们光是看到美国的照片，但是具体怎么生成的并不知道，经过公式的推导理论研究现在这个问题解决了。这个进气道有什么好处呢，没有隔道，雷达的反射面积比较小，所以有利于减阻、有利于隐身，另外没有调节系统，所以可靠性非常好。目前04架最大的特点就是具有先进的航空电子系统，现在飞机航空电子系统是一个很重要的方面。枭龙的座舱是一个玻璃座舱，没有那些多余的仪表，飞机员的人机接口非常好，这样的座舱目前来看仅仅是美国的除了四代机以外，三代机里头仅仅是美国F16的最新改型。为什么说准三代呢？因为推重力还没有到，一般推力和重量是相等的，我们的飞机推重力大概是0.92，再加上水平加速性、爬升性，跟我们真正的三代机比还差一点，但是其他比如航程、比如武器、攻击方式，应该说都达到了水平

6. 歼7最大速度和升限是多少？

J7最大速度2.2马赫,最大升限20000米以上,最大爬升率200米/秒,基本航程1500...

7. 中国自己能做飞机吗

中国当然可以自己造飞机，而且是不依靠任何外国技术完全自主的，比如J-10和超7，还有我国的直9武装直升机，运12型运输机，并且从70年代开始我国生产的飞机就已经可以出口了
不过我国飞机设计生产还有空白，比如大型的民用客机，轰炸机，我们还要依靠进口
不过总有一天，中国会拥有世界一流的航空工业和空军实力