观察｜宁德时代股价大跌 市值蒸发1000亿

1. 观察｜宁德时代股价大跌 市值蒸发1000亿

受大股东减持等因素影响，中国动力电池领域独角兽宁德时代股价大跌。
股东减持致股价大跌 市值蒸发逾千亿
昨天（3月16日），宁德时代股价大跌9.87%。
宁德时代2月10日曾达到最高市值3649亿元，相比此次大跌，蒸发逾千亿元，降幅达27.95%。据称此次宁德时代股价大跌，源于一份减持计划。
3月13日公告显示，宁德时代股东招银叁号和招银动力计划以大宗交易或集中竞价方式减持不超过4416.8万股（占公司总股本比例不超过2%）。根据公告当日宁德时代收盘价132.1元/股计，两股东本次减持市值约58.35亿元。
招银叁号和招银动力此次减持的股份是宁德时代上市前持有的股份。根据公告，招银国际通过招银叁号和招银动力，共持有宁德时代1.43亿股，持股比例为6.48％。
这也是宁德时代上市以来，首次遭遇股东减持。
至于减持的原因，公告称是股东出于自身资金需求。
宁德时代曾于2月27日发布了2019年年度业绩快报，数据显示，数据显示，2019年公司实现营业收入455.46亿元，同比增长53.81%；营业利润为55.30亿元，同比增长32.68%；归母净利润43.56亿元，同比增长28.61%，扣非归母净利润37.20亿元，同比增长18.91%。

不影响业务 全球扩建产能
动力电池领域竞争日趋激烈，即便坐稳装机量全球第一的宝座，宁德时代也不敢有丝毫怠慢。其创始人曾毓群曾说："日本人发明了锂电池、韩国人把它做大，中国人把它做到世界第一。"
宁德时代强调，上述股东不属于公司控股股东和实际控制人，本次减持计划实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司的持续性经营产生重大影响。
面对新的挑战和危机，宁德时代全球产能扩张的步伐不断加快。
国际方面，2019年10月，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂日前正式破土开工。根据计划，宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。
国内的产能布局同样积极前进。2月27日，宁德时代启动了上市后的首次定增融资，计划募集200亿元，用于四个募投项目以及补充流动资金。
这四个募投项目均集中在新电池领域，所募资金将分别用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目以及补充流动资金。
另外，宁德时代也宣布公司拟投资不超过100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，该项目规划建设动力及储能锂电池生产线，用地面积约1300亩，预计建设周期为两年，新增锂离子电池年产能约16GWh。
自2018上市到2019年底，宁德时代累计公告投资超过500亿元。并与多家车企深度捆绑，发力动力电池。

推出CTP电池技术
2019年9月，在德国法兰克福国际车展上，宁德时代宣布推出CTP电池技术。与之对标的则是比亚迪刀片电池。
CTP高集成动力电池开发平台（Cell To Pack），即电芯直接集成到电池包。
宁德时代称，由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，CTP电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，电池包能量密度提升了10%-15%，将大幅降低动力电池的制造成本。
目前，宁德时代已经取得超70项CTP核心专利，预计后期还将有更多的新技术应用在CTP电池包以保障产品安全。
今年2月3日宁德时代公告称，拟与特斯拉签署协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。
宁德时代大单跟产能扩张一道，极速向前。
绿擎点评：
亨利·戈培尔和汉弗里·戴维发明了灯泡，爱迪生将其推向了市场，全球受益。
2019年诺贝尔化学奖颁给了奥斯汀分校约翰·古迪纳夫、斯坦利·威廷汉和吉野彰三人，以表彰他们对锂离子电池研发的卓越贡献。宁德时代则将动力电池做到了全球第一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宁德时代市值一日蒸发千亿，能抄底吗？

宁德时代的市值一日蒸发了近千亿，我认为现在对于短线来说是一个抄底的机会，但是对于中长线的人来说，并不是一个抄底的机会。因为短线是快进快出的，进去之后可以套利走人。如果做中长线的话，目前的位置仍然比较高，而且后面有补跌的可能性。目前的创业板已经处在一个比较高的位置，那这个时候去购买宁德时代的话，它的危险性也比较高。
一.短线角度如果说你是一个做短线的人，那么我认为在大跌的当天是可以抄底进入一些资金的。因为宁德时代是一个超大市值的股票，它一般来说不会有连续大幅度的回调。在有了一个较大幅度的下跌之后，通常会有比较多的资金去抄底，这种情况下就会导致它会有反弹的可能性。做您的时代的短线一定要快进快出，因为它目前处于一个比较高的位置，不能格局。
二.中长线角度如果说你是一个做中长线的人，那么在这个位置并不适合参与。因为宁德时代现在已经处在一个比较高的位置，并没有一个比较好的回调。如果说在这个位置拿中长线的话，很有可能你买进去之后它就会迎来一大波的下跌。最多下跌可能会让你跌去百分之二三十以上的市值，这是非常危险的一个位置。
三.创业板高位而且目前创业板已经处于一个比较高的位置，看起来有很大回调的需求。宁德时代也是属于创业板的一个主要个股，如果说整个创业板下跌的话，那么宁德时代肯定也是少不了下跌的。目前整一个位置都处在高位，所以总的来说现在这个位置参与到里面去，它的风险是大过收益的，所以说不能够随意的抄底。
 
大家看完，记得点赞+关注+转发哦。

3. 宁德时代市值上万亿，半年才赚44亿元，这种现象背后的原因是什么？

宁德时代上半年的财报出来了，他们半年才赚了44亿元，但是他们的市场价值高达上万亿。这种现象背后的原因是什么呢，个人觉得自然是为了获得市场的份额。所以他们不得不牺牲自己的利益，因为很多人都看到了其中的机会，那么必然会有很多同行出现。这种情况下市场的竞争会非常的激烈，如果我们不调整销售策略那么就会影响我们的市场份额。所以为了扩大销量，只能通过牺牲自己的利益。当然即便如此，他们所获得的利润也是非常可观的。也由此可见，这其中背后的价值所在。是啊动力电池是新能源汽车必不可少的一个重要元件，他对于汽车的作用非常大。因为他是动力源泉，没有他就无法正常启动。所以需求量可以非常的大，但并不是所有的电瓶都是能够很好的满足需求的。那么对于我们来说，怎样的电瓶才是真正我们所想要的？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，质量可靠的。产品的质量会直接影响他的实际使用效果，所以对于我们来说，一个合适的电瓶他的质量一定是可靠的。他一定能够保障我们正常使用并且不会出现一些意外情况，这样的话，他才能真正解决我们的需求。
其次，有完善保障的。除了质量可靠之外，完善的售后服务对于我们来说也是很重要的。因为在实际使用过程中我们不知道他的具体情况，只有我们真正使用了我们才能了解。这个时候如果能够有完善的保障，那么就可以使得我们的风险最小化。所以对于我们来说，完善的保障也很重要。
当然除了这些之外，还有一些其他东西也是很重要的。但凡是我们所能够想到的我们都要考虑周全，只有这样的产品才能真正经受得了市场的考验。

4. 特斯拉市值一夜蒸发1568亿，是什么原因导致的？

lv_0_20210420224703

5. 宁德时代成为创业板首家市值破万亿公司，宁德时代是怎么做到这么成功的？

五月三十一日宁德时代在A股早盘中创下了429.9元的每股单价历史新高，这使得宁德时代的市值突破了万亿，同时宁德时代也成为了创业板中首支市值超过万亿的公司，而宁德时代之所以能取得成功是因为近年来新能源汽车的持续发展带动了锂电池产业的飞速发展，而宁德时代作为国内最大的电池系统生产厂家，他们的发展可谓是突飞猛进，公司在成立后的短短十年间就已经在全球的动力电池市场中占据了主导地位。

宁德时代的全称为宁德时代新能源科技股份有限公司，该公司成立于二零一一年，是国内最早致力于新能源车动力电池系统研发、生产和销售的公司之一，公司的核心技术包含了动力和储能电池领域，在电芯、电池材料、电池系统和电池回收二次利用等领域具备了很高水平的研发及制造能力，成立至今已经与国内大部分的主流汽车生产厂商达成了全作关系，在全球的新能源电池市场占据了一席之地。

二零一九年十月宁德时代在德国图林根州投资建设了首个海外工厂，而该工厂在建成后将成为德国最大的锂电池工厂，预计将于二零二二年能够实现正式投产，同年十一月份宁德时代与德国的莱茵集团签订了全球全作协议，双方将展开全方位的合作，二零二零年二月宁德时代宣布也特斯拉（上海）工厂正式签订了协议，公司将成为特斯拉锂电池的供应商。

宁德时代之所以能够获得成功是由于公司的研发能力和生产能力都处于世界领先的地位，而随着宁德时代成为创业板有始以来首个破万亿的公司，说明宁德时代未来的发展已经得到了所有投资者的一致认同。

6. FB市值蒸发千亿原因是什么

一、全球用户增长率疲软，欧洲用户数倒退
用户数量呈现饱和态势、及活跃度增长疲软或为本季度Facebook业绩不及预期的主要原因。本季度日均活跃数增长率仅为1.44%，为14年内历史最低值。北美地区月活跃用户数与上一季度持平，保持2.41亿人次。欧洲地区月均用户活跃数较上季度下降100人次，缩减至3.76亿人次。
为转移投资者对于用户增量的失望情绪，扎克伯格在股东大会上强调FB旗下软件的应用程序受众量，「全球有25亿人次使用Facebook旗下至少一个应用软件：FaceBook，Instagram，WhatsApp或Messenger。」
但投资者对于Facebook社交帝国的扩张策略或没有扎克伯格想象中那么满意。其正在发展中的社交新模式：Stories,前期投入成本较高，但变现能力较弱，也暂时无法成为Facebook传统广告形式的媒介。
二、受丑闻困扰频频，监管压力加大
受此前隐私丑闻、虚假新闻等风波的影响，本季度Facebook多次被推向舆论的风口浪尖，导致用户数持续波动。在3月份隐私丑闻曝光后，世界范围内曾掀起「删除Facebook」运动。
欧洲地区《通用数据保护条例》(GDPR)的颁布或是本季度欧洲地区用户数倒退的导火索。该条例生效后，Facebook对其产品多项隐私政策进行调整，给予用户对其线上信息更高的控制度。Facebook表示，它将投入更多资金致力于打击平台上的虚假新闻，删除煽动暴力的帖子，传递更为精准的信息。

7. 海天味3天市值蒸发超1000亿，这是什么原因造成的？

海天味业市值蒸发超1,000亿的原因说白了非常的简单，就是因为海天味业市值涨得太快了，涨得太高了，已经一定程度达到了泡沫的阶段，当海天味业的业绩支撑不了海天味业的市值的时候，那么在资本市场任何一点利空的消息都会引发海天味业的大幅度下跌。
事件梳理上次海天味业市值突破5,000亿达到5,131亿元，超越了石油巨头中国石化4,915亿元总市值的时候，曾有很多人赞叹过，酱油居然贵过了石油。海天味业一路高歌猛进，市值一度达到了6,500亿的新高峰位列A股第11位，看这势头是直追第10位的中国石油。
但是海天味业最终还是没有超过中国石油，因为海天味业股价遭遇了市值大跳水。在三天的时间内，市值直接蒸发了1000多亿，目前的总市值大概是5,300亿左右。
事件本质我们都知道在资本市场或者说股票市场，消息都是非常的灵通的，他们往往会比市场抢先跑。打个简单的比方说，当有一个利好消息出现的时候，在市场还没有反应过来，在股价上面就会首先先体现出来，这就是资本市场快于市场的表现。
那么由于今年上半年国家受疫情影响的原因，很多东西都具有不确定性，所以资本市场的资金都去拥抱中国最优质的产业，就是消费和医疗行业。这两个行业的股价虽然一路高歌猛进，不断创下新高，是积累的风险也一样非常的大。在疫情不确定的时候，它们会不断的上涨，当疫情被控制稳定的时候，它们反而会开始下跌。
当然这也是股市的运行规则，涨多了必定会跌。那我们都知道股价上涨的逻辑，最终都是需要靠业绩来支撑，因为海天的酱油市值已经存在了一定的泡沫，它的业绩一旦被证实支撑不了当前这么高的市值的时候，那么就会引发大幅度的下跌。
事件反思最后，对于海天酱油市值下跌的背后原因，大家是怎么看的？欢迎留言一起探讨哦。

8. 宁德时代：千亿市值沉浮录

2018 年 6 月，创业板迎来首家“独角兽”——宁德时代于深交所挂牌上市，当时一举打破创业板募资的最高记录。作为动力电池行业领军企业，其登陆 A 股后的股价从未让人失望，上市当年和 2019 年股价涨幅分别为 193.56% 和 44.45%，活生生地从 IPO 时不到 600 亿总市值快速膨胀到千亿。
让我们把目光定格在 2020 年 2 月，庚子鼠年开年之后股市一片哀嚎，而宁德时代的市值却将近翻倍超 3000 亿。其在 2 月 3 日更是以近乎一枝独秀逼近涨停的态势 C 位出道，这一波“为国护盘”的传说至今在坊间流传。

回到当下，风光无限背后，伴随着资本市场的跌宕起伏，处于高位的宁德时代不断回调，截止今日，较 2 月峰值累计跌幅约 30%，市值报收 2629.3 亿。

股神巴菲特曾经说过：“当一些大企业暂时出现危机或股市下跌，出现有利可图的交易价格时，应该毫不犹豫买进它们的股票。”接下来宁德时代将走向何方？是将不断夯实千亿身价还是会面临市值腰斩？优质公司背后的业绩增长和估值水平至关重要，我们常说“每一次复盘，都是一次修行”，那么，被无数机构看好的宁德时代，我们今天赶紧来盘一盘。
一、宁德时代的过去
时势造英雄
宁德，昨天也许是个默默无闻的闽东小城，许多人或曾没有听说过它。而现如今，这座小城因为一家企业而知名度渐长，那就是动力电池业的“独角兽”——宁德时代。在当下中国正欲借新能源汽车实现汽车强国之梦之时，这座城，这家企业已经迸发出巨大的能量，放眼全球动力电池行业，任何一名与这行业相关的人的目光已然无法避开连年出货量第一的宁德时代（CATL），而这一切只用了 7 年。

2019 年 10 月，《财富》杂志公布了全球未来 50 强公司名单，共有 16 家中国企业上榜。在这份备受瞩目的榜单中，被光环笼罩的宁德时代以第 4 名的成绩位居小米、携程和阿里巴巴之上。
在 CATL 之前有一个 ATL
曾毓群出生于宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村，高中就读于当地最好的中学宁德一中，与他同班同学的，还有日后在宁德时代担任副董事长的黄世霖。1985 年，曾毓群考入上海交通大学船舶工程系，毕业后分配至福建一家国企，三个月后不愿固步自封选择辞职，南下东莞，进入了东莞新科电子厂。两年后，黄世霖也辞去宁德市的公务员工作与他在新科相聚。
ATL 一开始的定位就是做尺寸灵活多变的聚合物软包电池，明确未来的发展方向后，先收购美国贝尔实验室的聚合物锂电池的专利授权。后通过试验调整改进电解液配方，最终根据两个新配方做出了不鼓气的电池。正可谓功夫不负有心人，ATL 恰巧赶上了 2000 年中国手机行业爆发的风口。2001年，其电芯出货量就达 100 万枚。而风靡一时的 iPod 需要高续航小巧安全的电池，ATL 成功开发出为其定制的异形聚合物锂电池，而后成功打入苹果公司产业链。

2008 年，曾毓群将新工厂开到了老家宁德，投资 15 亿美元，打造全球最大的锂离子电池生产基地。而后手机市场持续火热，在智能手机开始大行其道时，ATL 无疑又觅得良机，相继成为了华为、vivo、三星等品牌的供应商，这并非一件易事。
从 2007 年起，ATL 董事会提出“二次创业”，他们敏锐地察觉到了动力电池领域的机遇。次年，曾毓群在内部成立动力电池团队。值得注意的是，曾在 2005 年，日本 TDK 集团以 1 亿美元买下了 ATL 的 100% 股权。由于政策要求全外资公司不能生产动力电池，所以在 2011 年底，ATL 的动力电池事业部得到独立，为了不再出现本土公司却由日资控股的尴尬局面，曾毓群完全保证中资背景的创始团队对新公司的绝对控股，并注册成立宁德时代新能源科技有限公司。
至此，CATL 诞生，CATL 是宁德时代（Comtemporary Amperex Technology Limited）的简称，不难看出，这个新企业多少是有些曾毓群的家国情怀在里面的。十多年前，中国新能源汽车产业尚处于蒙昧状态，国内市场对动力电池以及新能源车的认识与认可还是很低，宁德时代的出现体现了曾毓群这位闽系商人的敏锐眼光。那时，他面对的挑战不亚于初创阿里巴巴时的马云。
话说宁德时代的崛起，离不开宝马集团的神助功。
2012 年，华晨宝马在筹备首款高端纯电动汽车“之诺 1E”时，最终决定放弃比亚迪，选择和成立仅一年的宁德时代合作。

相比比亚迪受限于主机厂自产自用的封闭运营模式，身为供应商角色的宁德时代积极开放供应，且同时兼顾磷酸铁锂和三元锂电池两条腿走路。此后，在宝马品牌的背书下，宁德时代在动力电池领域名声大噪，逐渐打开了国内市场，并成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。

二、宁德时代的现在
2 月 27 日，宁德时代发布业绩预告。2019 年公司实现营收 455.46 亿元，同比增长 53.81%；归母净利润 43.56 亿元，同比增长 28.16%；扣非净利润 37.20 亿元，同比增长 18.91%。但??Q4 业绩受非经常性因素扰动，2019??Q4 公司实现营业收入 126.90亿元，同比增长 21.1%，归母净利润 8.92亿元，同比下滑 11.6%，扣非归母净利润 7.55亿元，同比下滑 33.9%。继去年第三季度以来，公司单季度利润再次下滑。
总体而言，宁德时代市占率继续提升，业绩逆势上涨。根据 SNE Research 数据，2019 年公司全球动力电池出货量达到 32.5GWh， 同比增长 38.89%，高于行业增速， 且市占率进一步提升至 27.9%，同比增加 4.5pct。公司动力电池出货逆势上涨，带动营收实现 455.46 亿元，同比增加 53.81%。2019 年宁德时代国内装机量 32.31GWh，市占率约 52%，再创历史新高，排名第一。

据目前而言，行业内普遍认为宁德时代龙头地位稳固，中长期向上确定性高。原因有三：
1、大规模扩产不断巩固龙头地位：宁德时代拟定增募集不超过 200 亿元，用于动力电池、储能电池项目建设及补充流动资金等，叠加公司拟自筹 100 亿元建设的车里湾项目，本轮合计扩产约 82 GWh，将大幅提升公司的锂电池产能，扩大竞争优势。

2、客户基础极其深厚：公司拥有业内最广泛的客户基础，深耕动力电池产业，在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作。
3、深耕技术领域：CTP 提升产品竞争力，宁德时代 CTP 电池包体积利用率提高了 15%-20%，零部件数量减少 40%，生产效率提升了 50%，在电池制造端的创新走在了行业前列，是公司中长期向上的核心驱动力。
还有不得不提的“婚约”
自 2019 年第三季度开始，国内新能源汽车销量因补贴退坡而遭遇销量下降，宁德时代股价一度承压。但随着公司将于特斯拉达成合作消息的传出，公司股价再度告别颓势强劲上涨，创出历史记录持续走高。
2020 年 1 月 30 号，特斯拉 2019 年第四季度财报电话会议上，马斯克透露了宁德时代将成为特斯拉新的电池合作伙伴。随后 2020 年 2 月 3 日，宁德时代正式发布公告，将成为特斯拉锂离子电池供应商，供货有效期为两年，从 2020 年 7 月 1 日开始到 2022 年 6 月 30 日。至此双方正式进入“蜜月期”。

复盘一下自 2019 年 11 月 1 日以来就可以发现，公司股价自低点 68.42 元启动，到 2020 年 2 月日，公司股价最高涨至 169.89 元，在 63 个交易日内，涨幅达到 147.3%，公司总市值也达到 3751.85 亿元。按照公司业绩预告中 43.56 亿元的净利润计算，公司市盈率达到 86 倍，创公司上市以来新高。
在《3 家供应商还不满足 特斯拉自己造电池的内幕到底如何？》这篇文章里面，我们就对宁德时代和特斯拉合作的细节进行了推测，其中大家意见比较统一的地方就是关于宁德时代给特斯拉提供的电池类型。综合目前的信息，极大可能宁德时代给特斯拉提供的既不是 NCM（镍钴锰酸）也不是 NCA（镍钴铝酸）三元锂电池，而是方形 CTP LFP（无模组磷酸铁锂）电池。

一个是全球智能电动车的标杆领导者，一个是全球最大的电池供应商，特斯拉和宁德时代的合作可以说是强强联手。随着上海工厂 Model 3 和 Model Y 的国产化率提升，进入了供应商体系的宁德时代成为最直接的受益者。
三、强者恒强 机遇与挑战并存
在制造业中至关重要的规模成本效应上，宁德时代配套的车型数量于同行中遥遥领先，需求和产能扩张形成良性循环。可以说宁德时代凭借日益完善的电化学体系和深刻的汽车产业 know-how，已经在国内市场已经具备独一无二的定价权，并成功卡位特斯拉、宝马、大众、戴姆勒等一系列国际主流客户，客户的黏性与壁垒正在强化。
有统计报告表明，宁德时代目前海外 13 大车企 EV、PHEV 渗透率约 1.8%，未来 5-6 年有可能较爬升到 15-20%。随着海外车企优质供给面世，公司海外业务贡献会更突出。此外，公司在 CTP、高镍（2019 年装机量超过 2GWh）等技术领域领先布局，有望继续强化公司成本和客户黏性优势。而在软包（2019 年装机量约 0.4GWh）等其他电池形态路线的布局有望帮助公司进一步扩大客户群体。

强者恒强是我们对于宁德时代的共识，目前来看，宁德时代集天时、地利、人和于一身，但是否意味着宁德时代已然高枕无忧了呢？答案当然不是，其必须要面临的的风险在于：新能源汽车产业政策变化风险、新产能和新技术开发风险、毛利率下降风险、订单量不及预期风险。噢对了，在磷酸铁锂即将回归之时，掌握 LFP 核心技术的比亚迪，也是这个地球上所有人都不可忽视的一位重量级选手。
在外有强敌、内有劲旅的背景下，宁德时代未来的发展未必能有一帆风顺。而且刚刚与之携手进入蜜月期的特斯拉，已然掩饰不住在纯电动车全产业链超级野心，众所周知，特斯拉也已经迈出了自产动力电池的第一步。面对着新能源汽车强大的降本压力，未来新能源电池领域的技术路线争夺无疑将更为激烈，宁德时代胜局已定的结论目前来说还为时尚早。

当然大家最为关心的还是宁德时代啥时候能触底反弹，究竟有没有可能市值突破 4000 亿，资本市场的事情真没人算得准，截至 3 月 16 日，宁德时代开盘大跌，收盘报 119.06元，接近跌停。这也是宁德时代上市后首遭减持， “招银系”急流勇退，减持部分折合市值约 52.6亿元，投资收益令人咋舌超 325%。
综上所述，对于宁德时代而言，未来的征途是星辰大海，但还需要不断创造更多的想象空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。