有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这是为什么？

1. 有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这是为什么？

有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这是为什么？

一、买了车之后，可能会影响自己的生活水平。
现在房子，车子成了人们的必需品，房子是用来住的，而车子是用来享受美好生活的。无论去哪里，自己有车是非常方便的。不过，如果家庭条件一般，通过自己的辛苦打工而赚来的钱，最好不要买车，因为一辆车算下来，至少要6万到10万。车子到手之后，手里的钱所剩无几，而日常生活需要水电、燃气费，购买日常用品、吃饭、出行等等，这些都没有办法得到保障，那么，生活水平一定会急剧下降。

二、买了车，每年需要的费用就会特别高，让很多辛苦打工的人无法承受。
我们知道，我们不仅需要购买车子的钱，还需要停车费，一般小区里每月的停车费用在300元左右，而公司附近每天停车的费用在十元左右，那么一个月算下来，一共就是500元。这次的保险费用一年大约需要3000元，油钱及保养费用需要一万元。如果大家开车很谨慎的话，不需要交罚单等费用，一年也是需要两万元左右的，这对于普通打工者来说，是一笔很大的开销。

三、因此，辛苦打工的人是否要买车，还是应该看自己的需求。
作为年轻人，辛苦在外面工作，就是希望生活更加美好，生活品质提升，如果因为买了车子，而让生活变得更加拮据，还是没有必要的。大家出远门，可以选择飞机，高铁；近处可以选择出租、地铁、公交……交通如此如此便利，全年的费用加在一起，比私家车的费用要少很多。大家可以根据自己的实际情况，来选择是否买车，一定不要仅仅因为虚荣心而选择买车。

2. 为什么说辛苦打工攒钱的人最好别买车？

还是那句话，看你买来干什么。
  
 如果是买来充门面泡妞装B真的还是算了，在“辛苦打工攒钱”阶段，大多是没有享受这种生活的资本的，你的全部精力和时间都应该用来改变自己的经济条件，而不是花在这些享受的方面。  
  
 有人问，难道“辛苦打工攒钱”的人就没有权利享受生活吗?你有这个权利，但是你有这个资本吗？如果你觉得一辆车就能改变你的 社会 地位，要么你太看得起车了，要么你太看不起自己了。
  
 如果你厌倦了当打工仔的生活，又发现身边有一些不错的机会，你仅仅需要的是一个工具，那我觉得买车没什么问题。
  
 以物流行业为例，很多跑物流的小老板也是自己一人一车起家，车还多半是贷款的，还有是朋友几个凑钱贷一辆，大家轮流开。一辆好的工具用车带给你的不单说是方便，而是把你从打工仔的身份解放出来，让你自己去做一番事业成为可能。  
  
 这里指的车主要还是以微面和载货车为主，因为都不算特别贵。买重卡跑长途物流是需要一定资金起家的，一个国产拖头基本要30万元朝上。  
  
 现在不像以前还有轻重卡之分，轻卡基本被划到载货车的范畴里。载货中我更推荐箱式载货。现在部分城市里管的严，箱式载货在上路手续上相对方便些。  
  
 而且箱式载货的容纳量大，密闭性和安全性号，是可以做快递物流的。如果你在城市里打工，又不想离开熟悉的环境，弄一辆载货给快递公司做做终端物流之类的都挺不错。互联网行业的推进必须要有物流行业的支撑，大城市的物流都尚不饱和，别说三四线城市了，这块还是大有可为的。  
  
 至于神车五菱宏光基本是做什么行业都能用，做物流装载能力稍弱，但是做个农副产品相关的行业，起家阶段也是足够了。  
  
  汽车 正以飞快的速度进入千家万户，拥有一台轿车也不再是什么稀奇的事情。那么为什么还有人说辛苦打工攒钱的人最好不要买车呢？
  
 首先说车子是一个消耗品，买车需要一定的经济实力，车子自购买之日起就开始贬值，并且每年还要支付燃油费用保险维护保养费用等。
  
 随着经济的不断发展，打工者通过自己的努力也会有很不错的收入，购买一台车子也不是困难的事情；并且 汽车 的价格也越来越低，容易让人负担的起；购车可以改善生活质量，何乐而不为呢？
  
 买车是一个人的自由，有钱买台好一些的，手里钱不多，买台便宜的车子也不错。选车购车一定要根据自己的实际情况来，不要盲目跟风攀比就好。
  
 对于辛苦打工攒钱的人最好别买车这个说法大家怎么看呢？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注哦，谢谢。
  
 说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这也只是一句忠告而已。但是，这种事情还是得看个人意愿。毕竟辛苦打工攒钱也有一种目的，那就是好好享受一番。
  
 在经济越来越发达的今天，车子慢慢变成生活的“必需品”了。为什么这么说？因为 汽车 行业发展势头越来越迅猛，各种价位的车层出不穷，消费者在各个价位都能买到自己能买得起的车。这可能不在于出行需求，还有一定的面子因素在里面。其实，要说真的条件有限的话，不买车也是有道理的。
  
   
  
 买车容易养车难，这是我们应该知道的事情。就拿一辆10万的车来说，保险就需要3千以上。 汽车 的保养也需要一笔费用，再加上停车费、油费，一年下来也需要花销一大笔。
  
 所以说，就有人建议辛苦打工攒钱的人最好不要买车，因为有时候很可能享受的不是很多，却更累了。
  
 当然了，还有另一种情况，那就是辛苦攒钱就是为了买车，而且也需要车来满足日常出行需求。
  
   
  
 总体来说，这种事情还得看个人意愿。不过建议辛苦打工攒钱的人们，如果纯粹是为了面子而买车，就大可不必了，因为生活会更加紧迫，不如在能找到合理出行方式的情况下，多想想怎么改善生活。如果真的有需要的话我觉得买车也没什么不好，毕竟辛勤工作也该享受一下有车的乐趣，毕竟这种事情只有真正做到了才能体会到它的快乐。
  
 辛苦打工攒钱，说明了两个问题：1.收入不高，条件不好，才需要攒钱。2.工作辛苦，且 社会 地位不高。不比如在服装厂上班，连带班班长都不是。。这种人工作辛苦，收入也不高。
  
 这种人其实买车的意义不大。平时上班用不着车子。基本吃住在厂区。收入不高，买车纯粹是增加负担。偶尔需要用车，不如租车更合算。也可以选择打车。
  
 有些人很奇怪，收入不高，舍不得几百块打车的钱，却想着凑钱买车。以15万的车为例，每年的费用和折旧，将近2万！！！这对于一个辛苦打工的人来说确实是一笔不小的钱。
  
 为什么辛苦打工赚钱的人不能买车呢？
  
 先弄明白什么叫打工，我觉得不当老板的人都叫打工，哪怕你是高级金领，也是打工仔。而相反有些小老板反倒不一定买得起车。
  
 我们传统观念里提到打工这个词就是辛苦的、收入低的。现在可真不是了，辛苦是真的，但收入低不低可不是外人能看出来的。
  
 干什么不辛苦？有什么工作是不辛苦的吗？那我历经辛苦为的是什么？不就是能获得报酬用来养家糊口、享受生活吗？
  
 如果你还没能养家糊口，没有买车那个能力，那可以不买。即使这样，我也不反对那些单身男女们用自己的钱去买自己喜欢的车，人家爱买就买，花的是自己的钱，即使买了车之后会很拮据，那也是人家的自由选择，跟外人有什么关系。
  
 虽然我不提倡，但也绝不反对。
  
 即使是那些为了装B泡妞儿买车的人，他们有什么错呢？只要不犯法你管的着吗？
  
 可能有人会问，那需要养家糊口的人打工族到底应不应该买车呢？看你的家庭和收入情况而定。
  
 如果你是三口之家的经济支柱，并且家庭收入高于10万，那就可以买，只要车的价格不高于家庭年收入，就不会有太大压力。
  
 如果你有老人需要赡养，并且家庭收入低于10万，那就不要买车，因为你有责任，你的责任不允许你买车。
    
 个人并不同意这种说法，辛苦攒钱不就是为了改善生活，买辆车不失为一个改善生活品质的好方法。
  
 可能会有人认为经济条件不好为什么还要去买车，甚至还要贷款买车，这种想法不无道理，但个人认为经济因素对购车，或者年轻人的购车并不构成太大影像，5万块钱就能买到一辆代步车，而且现在很多 汽车 经融政策，比如两年免息等都很划算，买辆车没那么难。  
  
 况且有车的生活和没车的生活还是很大的，你可以扩大的你的活动范围，多交朋友多出去走动，有了好的心情才有更好的精神状态去迎接工作，不是这样吗？
  
 所以，想买车就买吧，钱这个王八蛋是挣不完的。
  
 欢迎留言区开撕。
    
 买车容易，养车难。
  
 对于本来辛辛苦苦打工，挣钱不容易的工薪阶层来说。如果自己没有特别迫切的生活需要或者工作需要，是不建议买车的。
  
 为什么呢？
    
  
 可以这么说，买车的成本越来越低。无论是合资车还是国产车，都出现了一大批质优价廉的车型。
  
 只要踏踏实实干一年，买一辆车是没有问题的。但是后期的养车成本就比较多了。
  
 数目较大，最常见的费用也无非就是下面几个费用。
  
 1.保险费用。
  
 2. 汽车 加油费用。
  
 3.日常保养费用。
  
 4.停车违章费用。
  
 对于一辆10万元左右的家用车，如果按照每年行驶1万公里来算的话，至少至少每年的用车费用要在1万左右。
  
   
  
 再者，一般的普通工薪阶层的理财意识比较淡薄。也就是通常说的不能使"钱生钱"。
  
 而买 汽车 之后，贬值速度非常快，使得自己辛苦挣的钱付诸东流。
  
   
  
 最后还是那句话，如果自己没有特别的工作需要或者是生活需要，经济条件不好的话，不建议买车。
  
 如果自己确实是工作有需要，或者是家庭有孩子，生活中特别需要一辆车。那么建议以实用性为主，卖一辆靠谱的二手车，三年到五年年限之间的二手车性价比比较高。
  
 开车用车安全驾驶，请关注老杨爱车说。
  
 您身边有打肿脸充胖子，经济条件不好，还买车的人吗？
    
  
 话不能这么说，这么说别人不高兴了。凭什么打工的就不要买车？买一台10万的车扣牙缝3年就可以，每年1.5——2万的耗费也可以负担，无非就是多打几年工的事情，年轻是本钱。绝大部分打工买车是这样想，这样想就符合国家经济政策了。
  
 我是一个农民，多年来一直打工谋生，养家糊口。对于买不买车这个问题，我觉得都不能说的那么绝对，因为各有利弊。四年前，我就买了一辆小车（便宜车），我就说说我的感受。
  
 我三十来岁就开始给别人开货车跑长途。那时候车况不好，持续干了十来年钱也挣了点，也闹了浑身的毛病。觉得这样老是透支身体 健康 不好，后来就买了一辆面包车做点小生意，不管挣钱多少吧，自己的时间自己掌握，浑身的毛病逐渐好了一些。
  
 做生意不容易，竞争又激烈，咱又不是那块料，就把面包车卖掉了。思来想去，决定还是给人打工靠谱，于是就买了一辆小车作为代步工具。
  
 有了车，确实方便多了，比如我家距离北京较近，遇到合适的工作，把被褥行李生活用品往车上一装就去了。万一家里有个什么事情，三两个小时能回来，不用挤公交坐 汽车 那么折腾，方便还节省时间。
  
 我是多年的老司机，驾驶经验相对丰富，也不经常开，因此一直没有买商业保险，一年跑个大几千公里，加上油钱等消耗也就是几千块钱，一个月的工资基本就够了，我觉得还能承受。 因此，买车不买完全可以根据自己的能力和特产出选择，不用太纠结。 
  
   
  
 传统汽油车国家已制订退出 社会 时间表，买车人建议观望：因为电动车价贵、技术还不成熟，汽油车面临6年后严格的尾气车检，而且2025年德国等欧洲国家停产汽油车，中国大概也会推出停产汽油车时间表，估计2025年开始停产，2030年前存量汽油车将退出运行。

3. 为什么有人说辛苦打工攒钱的人，最好别买车？

到底该不该买车？
  
 如果不是刚需对于辛苦打工赚钱的人来说，本人认为还是不要买的好。
  
 一：车首先它本身是一个消耗品，是一个贬值品，不像黄金珠宝，有升值空间。
  
 二：每年还要小来万钱去交付保险费，维修费，油费。
  
 三：不管走到哪里，停放不仅要交车位费，关键车位还不好找。
  
 一句话，就得用钱养着呗！（关键我们是赚钱不易的打工人）
  
 但具体问题具体分析，什么事都不是绝对的，像下面这种情况，这个车该买不该买呢？
  
 我身边就有活生生的例子啊！邻居阿姨的二儿子已经三十出头了，家庭条件一般，（本人也是普通人一个，初中毕业在外打工，三天打鱼两天晒网的，一年到头也没剩几个钱）一直没找着对象。今年十月份用爸妈辛辛苦苦攒下的十来万买了辆车，天天开车去上班。也许你会说，这人不应该啊！……可事实是，小伙子至从买了车，人变精神了，工作也更加卖力了。找女朋友也有自信了。这一切的美好的变化，对他的人生也许就是一次华丽的转身。你说这车该不该买？买的对不对？
  
 如果真的需要最，比如做生意了，像上面我举的例子了，这车还是要买的。
  
 个人观点，仅供参考。
  
 
  
 买了车，成车奴了，俗话说：买车容易，养车难，平时的保养费、油费、停车费也是一笔不小的开支。
  
 打工攒钱的人还不如买房呢，房子是增值的，车是消耗品，一到你手，就成扁值的消耗品了。
  
 当然买车可以让你衣锦还乡，家门口停着一辆小轿车，多风光，风光无限的背后，是要烧钱的！
  
 可以根据自己的经济实力决定买什么车，首先心态放好，不要攀比
  
 
  
 我朋友老公驾照学出来就着急想买车，她一开始挺反对的，这么多年电动车骑着也就这么过来了，除了冬天冷点。这一旦车买来了，每年交保险，每月要加油，每年要保养，擦着碰着都是钱。这些钱省下买衣服，买菜多好。
  
 那个时候她们家刚买房子，每月还房贷，朋友工资一千多，她老公五千多，朋友单位私人老板还经常发工资不及时。但是扛不住老公想买，然后她老公二手市场淘了一辆四万六回来。
  
 还别说挺有用哈，接送小孩方便，能遮风挡雨小孩不用受罪啊，在路上开着比骑电动车安全，一个肉包铁，一个铁包肉。周末还能带上父母一起去风景区走走看看，生活质量是提高不少的。
  
 所以，朋友也想通了，辛苦打工攒钱不就是为了生活过得更好点。有追求，有理想就会更努力工作，努力工作就会升职加薪。现在朋友换了个老板，工资翻了好几翻，二手车卖了换了辆新车。
  
 现在大街上车这么多，开车的又不都是老板。每个人的想法不一样，量力而行就行。
    
 
  
  
 
  
 货车更不能买，国三到国六这才几年？国十不是梦!换个排气管就成升一级，为什么不换排气管而报废整台车？这是什么速度？
  
 攒钱，其实主要就是挣的不多，没有资源，也不足以理财或者投资。如果以上情况，一定不要买车。车子是个贬值资产，自身使用过程还需要持续投入。除非这辆车是用来做生意赚钱的。
  
 如果需要再买
  
 如果要买，买一张适合自己的就行。
  
 车子是消耗品，不能保值，而且开销很大。
  
 但要考到驾驶证
  
 入不付出
  
 车每年打理费用一万元，

4. 辛苦打工攒钱的人最好别买车？

打工族辛苦攒钱买车,这4款车千万不要买,开起来就知道有多坑人

5. 为什么辛苦的打工人最好别买车？

我三十来岁就开始给别人开货车跑长途。那时候车况不好，持续干了十来年钱也挣了点，也闹了浑身的毛病。觉得这样老是透支身体健康不好，后来就买了一辆面包车做点小生意，不管挣钱多少吧，自己的时间自己掌握，浑身的毛病逐渐好了一些。
做生意不容易，竞争又激烈，咱又不是那块料，就把面包车卖掉了。思来想去，决定还是给人打工靠谱，于是就买了一辆小车作为代步工具。
有了车，确实方便多了，比如我家距离北京较近，遇到合适的工作，把被褥行李生活用品往车上一装就去了。万一家里有个什么事情，三两个小时能回来，不用挤公交坐汽车那么折腾，方便还节省时间。
我是多年的老司机，驾驶经验相对丰富，也不经常开，因此一直没有买商业保险，一年跑个大几千公里，加上油钱等消耗也就是几千块钱，一个月的工资基本就够了，我觉得还能承受。因此，买车不买完全可以根据自己的能力和特产出选择，不用太纠结。
其实买车这个也就是那么回事，如果你在家庭生存和生活方面都解决之后仍有富余，那你买辆车也是无可厚非，但是如果你连养家糊口的钱都没有，还非要买辆车为了面子啥的，真的是没必要，大家觉得呢？
为什么辛苦的打工人最好别买车？穷苦人就不能开车了？

6. 有车的人为什么都劝告打工一族不要买车？

随着我国经济飞速的发展，大多数人们都过上了富裕的小康生活，所以买车的家庭越来越多。在最近几年可以明显发现街上的车辆越来越拥堵了，大家基本都拥有了属于自己的代步小轿车，但是这其中是有一大部分的车主是苦不堪言的，真正买完车子后还乐在其中的寥寥无几，因为车子提到手之后的压力远远大于起初买车的压力。

打工一族买车有压力。大多数打工一族买车都会选择贷款的方式购买，然而本来工资就不高，为了买车而缩减了自己的生活品质，是很不值得的一个举动。还有的消费者为了买车背负了外债和每月的车贷，从而过上辛苦节俭的生活。所以说到这里是不建议收入不高的打工一族买车的，如果你月薪过万年薪几十万那另当别论啦。

精力会更加透支。可能经常开车的车主们深有体会吧，平时开车时间达到2小时以上后整个人的体力很精气神都透支了，特别是长时间驾驶的车主多少都会颈椎痛，还有眼睛也会疲劳干涩，腰间盘不好的车主更是难过了。所以开车并没有想象的那么轻松，那对于本身就上班辛苦的打工一族来讲无疑是雪上加霜，如果加个晚班后回家还得经常开车，确实难受。

车子买到手后养车费用用高。比如每个月的邮费、过路费、停车费、保养费、维修费等，虽然单个可能不高，但是加在一起是一笔不小的数目，平均到每月也是小几千了。如果由于不小心引起的交通事故，要赔偿的时候那可能就力不从心了，所以对于打工一族来讲养车不容易。

7. 工资不高的打工者买什么车合适？

随着汽车的发展，可以说现在越来越多的人买车了，但是据说并不是所有的人都买得起汽车，例如，那些除了生活费用之外工资低的劳动者，如果他们买车，可能会面临巨大的经济压力，所以并不是所有的劳动者都买得起汽车！然而，如果劳动人民必须买车，哪辆车更适合他们？4s店员工:购买这4辆车的人数非常多！一起往下看！

第一：大众捷达作为全球最大的汽车制造商，大众不仅拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪等奢侈品牌，还有经典车型捷达。说到捷达，它拥有大众家族拥有的正面设计，等级不低于20万辆。它在日常驾驶中几乎没有小问题，而且众所周知的油耗低。用200元的油，它可以跑300公里，只需要不到10万元就能着陆。它非常适合通勤。

第二：丰田卡罗拉。丰田，作为世界上最有利可图、效率最高的汽车企业，也专注于“购买蔬菜车”供国内使用。作为历史上全球销量最大的汽车，卡罗拉目前已售出4400多万辆。它以这个价格满足了几乎所有用户的需求。故障率极低。新车的正常维护很难在五年内完成一次。每百公里的油耗是4.2。市场保持率极高。因此，维护率也很高。价格也非常接近人们，降至11万英镑左右。

第三：哈佛H6。哈佛H6，作为一代国产越野车，已经俘获了一大群爱国青年的爱。诚然，作为中国制造的几款好车，他有太多的优势，看起来霸气十足，但价格却非常贴近人们。他能以120，000英镑左右的价格赢得比赛，把它赶走是非常光荣的。然而，边肖建议户外和轻型越野的朋友需要购买1.5T版本
自上市以来，思域一直备受关注。作为年轻人心中的神奇汽车，它有一种不输的跑车的外观。它的身体线条很坚韧，100公里的加速只需要8.6秒。其次，它的空间和内部装饰在小型汽车中也很突出。同样作为一辆日本车，它的优点是容易驾驶。通常，它不会有任何小问题。它集众多优势于一身，降落在约13万公里处，这可以说是年轻人的唯一选择。

8. 为何有车的人都劝打工人不要买车？

我有车都几十年了，但我从来都不会劝打工的人不要买车，因为买车各有各的目的，绝对不是待步那么简单。当然有人是为了攀比，有些人是为显示自己的能力，一个来广东打工20多年，回家时连车都没有，很多乡里乡亲的，都会投来很不友善的眼光，假如这个人是你，我相信你死撑都会买一辆。事实上有辆车也会给自己带来很多方便的，我厂的员工基本都以湖南湖北和广西的，每逢假期，那种一票难求也让他们寒透了心！有时在手机里抢票，连续几天都抢不到，在黄牛党那里买票，票价就翻了好几倍，自己有辆车就省了很多烦心事。从我厂回家全程只有1000公里左右，他们晚上开车，第二天早上就可以到家了。我厂的员工，春节回家时还会带很多东西，帮父母和子女买的衣服，食品，还有鲜花和年桔，今年春节有一员工还买了一枝很大的桃花，我问他怎么买桃花？他跟我说，车老板，你不是说过年插挑花会有桃花运吗，他老婆在旁边偷笑。
  
 作为老司机我告诉你别人劝你的都是对的，特别是对月收入不高的人来说，特别对。
  
 假如你还是单身，工资又不高，我建议你还是攒钱买房会更实在一点，买房才是硬道理，车子是消耗品，每年都会贬值，假如你是在大城市上班收入不高更不应该买车，大城市公共交通很发达，出门公交地铁更方便，买车去哪里都要花钱，停车也要花钱，开车也要花钱，明显是比乘坐公共交通工具更耗费金钱。
  假如你是在小城市打工，一辆电瓶车就可以了，没必要买车，可能也就过年回老家会用到，平时用不到，回老家走火车或者 汽车 都可以现在都比较方便了，没必要为了过年回家买一辆车。
  
 有房子好讨老婆，虽然你说开车更好把妹，但是到谈婚论嫁的时候，有房是比有车更能打动老丈人和丈母娘的，而且为你们以后宝宝提供一个稳定的住所。
  
 我自己也是先买了房才买的车，现在买房十年，回过头来再看当初的决定是那么正确，假如再给我一次选择的机会我会买2套房而不是一套房一辆车。
  
 因为他们是过来人，知道其中的利与弊
  
 你好，我也加入有车一族近10年了，有车没有买车库，买一车库最低需要10几万，因为没有车库，爱车经常在烈日下暴晒，自己都感觉心痛，而且，十天里大约七八天是停着的。
  
 
  
  
 
  
  
 
  
  
 
  
  
 
  
  
 
  
  
 有我感觉有车人提醒的有道理。
  
 首先，从经济方面考虑养车比打车贵多了，1年的保险，油钱，车辆折旧，车辆的修理费用，合起来可以打多少次车？
  
 第二，有车过有车的生活，会经常计划出游，每到周末或节假日，或家人，或朋友相约出游，门票、高速、过路费、住宿，用餐。又是一笔不小的数目。开支又增加。
  
 综合上述两条，个人感觉，除非工作应酬比较多，必需经常用车，没有必要养车。如果真像有的朋友讲的在外打工十多年，过年回家你不开车会让亲戚朋友看不起。自己的生活不必在意世俗的眼神。
  
 可买电瓶车压力小停车方便，不浪费资源不污染环境
  
 因为有车人就喜欢看那些打工人逢年过节骑着二八大杠跑亲戚